Hak holowniczy na wrakowisku w Smoleńsku- jak się tam znalazł ? 1.6

Nie było potrzeby zabierania na pokład dodatkowego obciążenia, ponieważ na lotnisku Smoleńsk lądowały samoloty Tu-154 i odpowiedni drąg holowniczy był na wyposażeniu lotniska.

I co to za hak/ haki ? Widoczne fragmenty w dolnym prawym rogu:

Jak widać drągi holownicze zostały w tym miejscu położone " ręka ludzką" - to nie jest stan po hipotetycznym zderzeniu samolotu z ziemią;

Czy to są dragi holownicze do samolotu Tu-154? i po co dwa?

Są różne haki do holowania samolotów po płycie lotniska:

po rosyjsku hak holowniczy samolotu to:

водило

Как ни странно, водило от Ту-154 и Ил-76 самые огромные. Даже Б-747 маленькое и тоненькое

Trochę dziwne, że haki holownicze samolotów Tu-154 i Ił-76 są takie ogromne ; nawet hak do samolotu Boeing 747 jest malutki i cienki !!

masa haka holowniczego do Tu-154 А3107-0000-0 to 320 kg

http://aviadocs.com/RLE/Tu-154M/CD1_RTYE/RTE/Papka_3/Tu-154M_RTE_r009.pdf

Co tam faktycznie leżało na wrakowisku i skąd się wzięło ?

Na jaką głębokość wbił by się glebę hak holowniczy o masie 320 kg przy przeciążeniu choćby 50 g ? ( wtedy działała by na niego siła 16Ton ).

Hak jest luzem - czyli w momencie hipotetycznego zderzenia wypadł by z rozpadającego się kadłuba.

Hak leży swobodnie na powierzchni gleby - nie zarył , nie wbił się - wygląda na położony tam.

-----------------------------------------

_ Tzw. apteczka techniczna...

-czyli zestaw potrzebnych części zapasowych i narzędzi do obsługi samolotu , w przypadku lotów do lotnisk w państwach zachodnich

- ważyła ok. 300kg

Дополнительное снижение веса достигается за счет снятия с бортов технических аптечек. Очевидно, что для полетов в Западную Европу Ту-154М должны быть обеспечены необходимым набором запчастей, а также колесами, домкратами, специальными тарировочными ключами и т. д. — на месте все это найти невозможно. В результате вес технической аптечки, которую каждый самолет Ту-154М постоянно возил с собой, достигал 300 кг

http://www.ato.ru/content/tu-154m-uchitsya-berezhlivosti

- czyli drąg holowniczy o masie 320 kg nie wchodził w skład tego zestawu

Natomiast apteczka techniczna Tu-154 w locie na lotnisko Smoleńsk , które na pewno miało na wyposażeniu drągi holownicze do Tu-154 apteczka techniczna ważyła aż 1066kg.

Porównanie:

Taki drążek holowniczy o masie 320 kg w momencie katastrofy działał by jak pocisk burzący,

Tu działo kolejowe kaliber 280 mm:

Czy samolot Putina , który lądował w Smoleńsku też miał na pokładzie drążek holowniczy ?

Czy Jak-40 miał na pokładzie drążek holowniczy ?

Czy Ił-76 , który miał lądować w Smoleńsku tez miał na pokładzie drążek holowniczy ?

Gdzie w zasobach Laska jest zdjęcie drążka holowniczego już na składowisku szczątków ?

- ten drążek - jak pocisk przelatywał przez kabinę pasażerską, uderzał we fragmenty kadłuba - ważne byłoby sprawdzić jakie miał uszkodzenia mechaniczne.

.....................................................

Spis wyposażenia apteczki technicznej wg rosyjskich wymagań można znaleźć tu:

drąga holownicego w wymaganiach nie ma

https://avia.rostransnadzor.ru/wp-content/uploads/sites/2/2016/12/77.Instruktsiya-po-e-vakuatsii-samoletov-s-letnogo-polya-ae-rodromov-grazhdanskoj-aviatsii.pdf