25 lat przed Smolenskiem; wszechstronne badanie ciał ofiar zdarzenia lotniczego,

 Tak to powinno było być zrobione po rozbiciu się Tu-154 w  Smoleńsku;

 oczywiście  - Rosjanie by to maksymalnie  utrudniali- ale

 należało działać podobnie

 sprawdzać wszystko

technika i metodyka  były - skoro były  25  lat wcześniej...

- Katastrofa samolotu DC-8 na Nowej Funlandii

przewożącego żołnierzy..

https://web.archive.org/web/20051109103302/http://www.avsaf.org/reports/CANADA/1985.12.12_ArrowAirInc_MF1285R.pdf

Jest oczywiste , że gdy  rozbija sie samolot z żołnierzami  nalezy  zbadac czy nie było zamachu, czy nie podłożono bomby  etc.

co więc  zrobiono aby  zbadać czy są ślady wskazujące na tę wersję zdarzenia ?

1. Przed wykonaniem sekcji zwłok wszystkie ciała ofiar katastrofy zostały poddane badaniom radiologicznym

- w celu wykrycia ewentualnych odłamków.

2. W  trakcie  sekcji zwłok szczególna uwagę zwrócono na ewentualne wykrycie obrażeń , które mogły powstań przy wybuchu.

- a  po Smoleńsku ???

- zginał Prezydent

- wyżsi oficerowie Wojska Polskiego

. przecież należało brać pod uwagę,  że to mógł być zamach

i należało to sprawdzić

a już  zupełnie nie-

 zdawać się na informacje, opinie przekazywane prze stronę rosyjską !

- Co jeszcze  badano, potrafiono dowiedzieć się 25 lat przed  Smoleńskiem.

-

Określono ile osób na pokładzie zginęło natychmiast; a ile np w czasie od 30 sekund do 5 minut po  katastrofie.

  Rosyjska  strona wymyśliła narrację, że wszyscy zginęli momentalnie

 gdyż przeciażenia  wynosiły  rzekomo ponad 100g!

-Tylko że  jak wiemy na podstawie wielu innych przypadków katastrof  typu CFIT 

przy tych parametrach zderzenie prawdopodobieństwo że zginęli wszyscy na pokładzie

 i to momentalanie jest bliskie  zeru !

Przypomnę stan  2 ofiar katastrofy  typu CFIT , Boeing 727 , upadek w pozycji odwróconej:

to osoby z personelu  pokładowego, które  zajmowały miejsca  przy ogonie samolotu.

Określono  też  przyczyny  śmierci

przy tym stwierdzono , że 31  ofiar  katastrofy nie odniosło śmiertelnych obrażeń  ale zginęło wskutek wdychania produktów spalania w pożarze samolotu.

-**

Co do akcji ratowniczej- silny pożar uniemożliwił ratowanie uwięzionych we fragmentach kadłuba osób;

mimo to w trakcie akcji gaszenia prowadzono poszukiwania  osób które ewentualnie mogły przeżyć;

po ugaszeniu  pożaru  po ok 45 minutach  ponownie  [przeszukano wrakowisko w poszukiwaniu osób które ewentualnie mogły przeżyć

 jednak:

-

a  w Smoleńsku ?

 akcja pseudoratownicza

jak wyglądała...1.15. Działania zespołów ratunkowych i przeciwpożarowych

 kilka minut po katastrofie, gdy  dotarli strażacy  snuli się  po wrakowisku leniwie polewając nieliczne  ogniska drobnych pożarów

jak wygląda opis akcji "ratowniczej" w  raporcie MAK ???

tak

1.15. Działania zespołów ratunkowych i przeciwpożarowych

( oczywiscie najpierw zajęto sie..czym ?)

10:54 - siły UWD okręgu Smoleńskiego i FSO wykonały zabezpieczenie miejsca upadku
samolotu w promieniu 500 metrów, 80 ludzi, 16 jednostek samochodowych

( dopiero potem..)

10:58 - przybycie na miejsce zdarzenia lotniczego pierwszej brygady medycznego
pogotowia ratunkowego;

11:10 - przybycie na miejsce zdarzenia lotniczego 7 brygad pogotowia ratunkowego

11:40 - ustalenie faktu braku żywych poszkodowanych na miejscu zdarzenia lotniczego,
odjazd 7 brygad medycznego pogotowia ratunkowego