Jak b.były fizyk M.Jaworski 10 lat manipulował gośćmi Salonu24; Smoleńsk. Cz.II

pogrążył siebie , pogrążył stenogram  Artymowicza

 pogrążył  narrację MAK.

   Przyłapany na manipulowaniu kwestia rzekomego manewru ground z wysokości 20 m  co jest fizycznie niemożliwe przy parametrach jak w raporcie MAK i eksperymencie na symulatorze w Moskwie;

co sam stwierdził  10 lat temu będąc wtedy blogerem Kazaczupą

 Kaczazupa 15 marca 2012 o godz. 21:17
cytuję

 "Wobec tego gdyby 10.04.2010 roku zszedł tak nisko to pozostał by w  jarze."

 najpierw wymyślił, że:

zapytany. o które parametry konkretnie  chodzi

szczególnie  wobec faktu  , że  jako Kaczazupa napisał powyższą opinię w marcu 2012 już po raporcie  MAK i raporcie komisji Millera , to co  niby te komisje zmieniały, prostowały w kwestii parametrów ?..... NIC

nie odpowiada konkretnie ...bo konkretów nie ma

 Jaworski kłamie, kłamie, kłamie w kółko, broni kłamstwa kłamstwem, manipuluje znów kłamie i tak w kółko

 mgr  bardzo  były fizyk Michał Jaworski  podważą także stenogram zapisu rozmów pilotów  potwierdzony przez  Artymowicza( Andrzeja)

wg niego  wcale załoga Tu154 nie wypowiadała wysokości 50..40..30..20 co sekundę !!

od  początku wypowiadania 40  do początku wypowiadania  20 jest  2,25   sekundy

od  40 do 30 jest 1,2 sekundy

 a od  30 do 20m jest ...niecałe 0,8 sekundy !!!!

Jaworski wymyślał też,że oni  wcześniej zaczęli  już zmniejszać predkość pionową

 jak niby zmniejszali prędkość.. skoro między 30 a 20m jest  czas krótszy niż między  40 a  30m ?

Jaworski kłamał , kłamie, manipuluje , będzie manipulował i tak w kółko

byle by tylko wspierać narrację  MAK

**

Jak pisałem wcześniej w notkach:

 fałszerze z MAK   nie skoordynowali fałszerstw  parametrów  i fałszowania stenogramu

1. po pierwsze w celu wrobienia pilotów sprowadzili ich w narracji na wysokość  20 m z predkościa zniżania ok 7,5 m/s

że niby piloci idioci wyglądali przez okienko szukajac ziemi i nie patrzyli na wskaźnki !!

- tylko nie skonstatowali że z tej wysokości  samolot nie miał by już szans przejść na wznoszenie  i grzmotnął by w ziemię!!

Warto być  dociekliwym;

 potężna wpadka  kłamców z MAK
nieopatrznie..
..napisali to co napisałem ja!!

https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/letn_otsenka2.pdf

AUTORZY:

ZASŁUŻENI LOTNICY DOŚWIADCZALNI I WOJSKOWI INSTRUKTORZY PILOTAŻU  SAMOLOTU TU-154

cytuję:

 Warto zauważyć,  że podjęta przez d-ce statku powietrznego próba wyprowadzenia  samolotu ze zniżania doprowadziła do

zmniejszenia pionowej prędkości zniżania

jednak wskutek braku  zapasu wysokości i występowania dużej pionowej prędkości- nie mogło to zapobiec zderzeniu samolotu z przeszkodą ( brzozą) ,o którą samolot zaczepił lewym skrzydłem na wysokości ok. 5 m nad ziemią.

Czyli - wg ekspertów rosyjskich - samolot  uderzył w drzewo jeszcze w trakcie zniżania !!ale to skutkowało by zderzeniem z podłożem całego  samolotu.
Widać,  że kręcą by ukryć rzeczywisty przebieg zdarzenia.-

parametry ostatnich sekund lotu -trajektorii niby wychodzenia ze zniżania w trakcie manewru go-around zostały sfałszowane.

**

  Dobrze się z tym czujecie ?

 On i  bloger You-know-who ( nazywam się Paweł Artymowicz , jestem profesorem fizyki...)

robili Was za wała

-   robili w bambuko

-  manipulowali Wami

- robili w konia

-   kantowali

-  nabijali w butelkę