Morozow naginał Fizykę - kłamstwa MAK - ławo to udowodnić na trenażerze.

Niejaki Aleksiej Morozow - przewodniczący technicznej komisji MAK - doktor nauk technicznych

bezczelnie naginał Fizykę

bezczelnie oskarżał polskich pilotów

w ramach akcji propagandowej przykrywającej rzeczywisty przebieg wydarzeń 10.04.2010 roku w Smoleńsku.

tu na łamach wydawnictwa:

"Prace niezależnych badaczy zdarzeń lotniczych"

Moskwa 2011

https://pubhtml5.com/vyvd/ewpo/basic/101-150

pkt.66 Instynktowne działania załogi: wzięcie kolumny sterowniczej "na siebie" i odłączenie autopilota w kanale podłużnym "przesileniem" oraz przesunięcie ręczne dźwigni reżimu silników na reżim wzlotny z odłączeniem automatu ciągu

miały miejsce praktycznie w momencie pierwszego zderzenia samolotu z przeszkodami

co potwierdza bardzo niską widoczność w tym pionową w rejonie bliższej radiolatarni , a także

potwierdza , że załoga nie zdecydowała o odejściu na drugi krąg.

I. Naginanie Fizyki.

Jak to pokazałem w notkach

- jak to pokazał sam MAK !!! w eksperymencie na trenażerze w Moskwie w lipcu 2010 roku !!

samolot Tu-154 nie przeszedł by na wznoszenie zaczynając manewr go-around tak nisko nad ziemią;

tu Morozow - podaje absurdalną wysokość nad ziemią:

Instynktowne działania załogi miały miejsce praktycznie w momencie pierwszego zderzenia samolotu z przeszkodami

czyli rzędu 10 m nad ziemią !!!

Prowadzący eksperyment w Moskwie eksperci rosyjscy popełnili gruby błąd ;

- nie uwzględnili wznoszącego się terenu i gdy wydawało im się , że odnoszą się np. do wysokości 20 m nad ziemią

to w rzeczywistości zapas wysokości trzeba odnieść nie w punkcie rozpoczęcia manewru ale ok 300 m dalej - tyle trzeba na wyhamowanie zniżania; a teren podnosił się ok 3 m na 100 m czyli trzeba odjąć ok. 10 m !

Wysłany tam w pojedynkę Klich nie zorientował się w tym;

Lasek i jego eksperci też na to nie wpadli; bezmyślnie zaakceptowali tę manipulację MAK;

wpierał ich "niezależny badacz" prof. Artymowicz z Uniwersytetu w Toronto.

***

Wystarczy powtórzyć ten eksperyment - ale zgodnie ze sztuką prowadzenia takich eksperymentów;

podawałem przykłady - jak to się robi na Zachodzie - wtedy tych prób jest znacznie więcej i jest co najmniej kilku pilotów;

okazywało się , że głębokość przepadania jest z reguły większa niż teoretyczna; dopiero po kilku próbach piloci zbliżali się do wartości idealnej ( minimalnej)

To co zrobiono wtedy w Moskwie to była manipulacja i pokazówka.

Na 100 czy raczej nawet na 1000%

wynik eksperymentu potwierdzi , że przy początkowych parametrach rozpoczęcia manewru jak w raporcie MAK- samolot nie przeszedł by na wznoszenie, tylko roztrzaskał by się w trakcie zniżania.