"Położenie" centropłatów na wrakowisku Smoleńsk - przez kogo ? drugie rozdanie

  To była moja pierwsza notka na Salonie  24:

https://www.salon24.pl/u/niegracz/836180,polozenie-fragmentow-centroplata-na-wrakowisku

14.01.2018

- Wtedy nie chciałem jeszcze pisać o kwestiach wrażliwych ;  ciałach ofiar, śladach krwi  ...

.. teraz po ponad 10 latach, gdy ta nie wyjaśniona do tej pory tragedia przechodzi  do historii- uwzględniam  to w dalszej treści notki.

- Obok lotniska w Smoleńsku są zakłady lotnicze  , są tam duże hale do montażu  ( i demontażu...) samolotów.

- fragmenty  centropłaty leżące na wrakowisku sprawiają wrażenie , że  spreparowano je w pobliskim zakładzie i dostarczono 

 na "wrakowisko"...

Zdjęcie pokazujące położenie ciężkich fragmentów centropłata na wrakowisku na nienaruszonej glebie i w miejscu gdzie nawet krzaczki są nienaruszone oraz brak jest śladów przesuwania,hamowania ,uderzania terenu przez ciężkie elementy - co uniemożliwia wskazanie po śladach kierunku , z którego dostały się w to miejsce te wielkie fragmenty; co wymaga wyjaśnienia czy przypadkiem nie były w to miejsce położone np.przez dźwig czy śmigłowiec transportowy;w każdym razie brak wyjaśnienia tego faktu przez wszystkie komisje.

dr Lasek :

Oparty o drzewo dolny fragment kadłuba w rejonie pierwszego saloniku:

Może ma rację ?

- może rzeczywiście ten  fragment oparto o drzewo ?

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/foto/fot1/DSC_0126.JPG

- Jakim cudem  ten fragment mógł sie oprzeć o drzewo od strony  zewnętrznej wrakowiska; na jego prawej , skrajnej stronie ?

- jesli sie przyjrzeć fotografii  to widac że na linii  sunięcia szczatków, na  wypukłosci terenu -  stoi wbity kołek a sama ziemia jest nienaruszona..

i dalej:

Dolny fragment kadłuba w rejonie pierwszego saloniku. Strzałka wskazuje jedną z anten radiowysokoœciomierza na spodzie kadłuba - brak uszkodzeń œświadczących o rzekomym upadku cz궜ci kadłuba w pozycji normalnej.

dr Lasek nie komentuje juz faktu, że  fragment  burty na górze  jest  zagięty wzdłużnie o 180 stopni na zewnątrz !!

jak mógł sie najpierw tak wygiąc na zewnątrz  a potem w tej pozycji "oprzec:" o drzewa ?

metoda dra Laska - to metoda strusia- pomijać fakt  przeczące  narracji rosyjskiej

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/foto/fot1/DSC_0008.JPG

***

  Gdyby  narracja  MAK/Laska była zgodna z rzeczywistym przebiegiem wypadków,   to  ciężkie i o dużych wymiarach połówki centropłata, zgniatałyby, uderzałyby w  poprzedzający  je  kadłub - kabinę  pasażerską;   centropłat miażdżył  by ciała pasażerów

- a na fragmentach centropłata byłyby wyraźnie  widoczne ślady takich zderzeń: slady krwi, strzępy odzieży

- niczego takiego nie ma...

na tym zdjęciu widac to najlepiej:

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/f/2010-04/12/DSC_0123.JPG

nie naruszona gleba na drodze rzekomego sunięcia centropłatów:

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/f/2010-04/itwl/platowiec/P1010130.JPG

centropłaty położone na końcu wrakowiska

**

czyściutka "skrzynia" centropłata:

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/f/2010-04/itwl/platowiec/P1010167.JPG

czyste powierzchnie

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/f/2010-04/itwl/platowiec/P1010168.JPG

**

 z której strony by nie podejść to na przełomach centropłata  nie ma śladów błota,krwi, nie ma strzępów  ubrań;

 krawędzie przełomu nie maja śladów zderzenia z przeszkodami  ani glebą

***

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/f/2010-04/11/index.html