Czarna skrzynka Tu-154- proste doświadczenie, że narracja MAK jest kłamstwem.

     Proste , tanie  doświadczenie , które przekona nawet  niedowiarków , że  narracja  MAK/Laska dotycząca  „katastrofy”  w  Smoleńsku  jest kłamstwem.

  - Czarna  skrzynka  samolotu  Tu-154  nie mogła być wyrwana  z ogona  Tu-154  inaczej niż przez wybuch lub  działania  osób trzecich.
- W zderzeniu  o parametrach jak  w Smoleńsku  skrzynka  pozostała  by w miejscu  zamocowania .
Pokazałem to w notkach, m.in.

https://www.salon24.pl/u/niegracz/855406,ewidentny-dowod-ze-wersja-katastrofy-mak-laska-jest-skonfabulowana

https://www.salon24.pl/u/niegracz/855406,ewidentny-dowod-ze-wersja-katastrofy-mak-laska-jest-skonfabulowana

https://www.salon24.pl/u/niegracz/870782,czarna-skrzynka-tu-154-wyrzucona-wybuchem-z-miejsca-zamocowania-w-ogonie

     Można  to także  łatwo  i jednoznacznie  wykazać  w  następujący  sposób
Część 1:
- zrzut  z samolotu  C-130  Hercules  fragmentu  konstrukcji ogona  Tu-154  z  zamocowaną  czarną  skrzynką ( ograniczeniem są tu gabaryty rampy  wyładowczej- samolot  przystosowany do zrzucania  ładunków  tuż  na ziemią;  
- samolot  leciał by z prędkością rzędu  300-350 km tak by parametry  zderzenia  byłyby zbliżone.

  Cześć  II
-  wyniki  doświadczenia posłużyłyby  do walidacji modelu  komputerowego  zderzenia  konstrukcji  ogona z podłożem; wtedy  można by  ustalić  przy jakich prędkościach , zbliżonym  kącie  zderzenia -  doszło  by do oderwania skrzynki- zapewne  musiał by to być  rząd grubo  ponad 400 km/h ( jak  to wiadomo  z innych przypadków – podawanych  we wcześniejszych notkach).