Co się wydarzyło na Jużnym dnia 10.04.2010?

Wczoraj była dziesiąta rocznica katastrofy pod Smoleńskiem.Minęło już 10 lat, ale czy wiemy coś więcej na temat wydarzeń z 10.04.2010?

Prokuratura milczy, minęło 10 lat i nic?

Dwie strony sporu prześcigają się w swych racjach, co widać również po notkach na S24.

Serwowane są nam dwie wersje przyczyn katastrofy- CFIT-wina pilotów i bomba( bomby).

Wersja wydarzeń od początku jest jedna, że z  Polski do Smoleńska dnia 10.04.2010 wyleciały dwa samoloty - pierwszy Jak 40nr44, drugi Tu154m nr 101.

Która z nich jest prawdziwa?

Może żadna?

Temat Jużnego, czyli południowego lotniska w Smoleńsku był poruszany wielokrotnie przez blogerów.

Jakiś czas po katastrofie było trochę "szumu" związanego z Jużnym, ale potem ...nastała cisza .

Ostatnio pod jedną z notek zapytałam Maciaszczyka, czy wie może co się wydarzyło na lotnisku Jużne 10.04.2010 w Smoleńsku.

Odpowiedział, że raczej nie wydarzyło się tam nic istotnego i zaznaczył, że Tupolew i tak nie mógł tam lądować, ponieważ jest za krótki pas. Sprawdżmy więc jak to jest z ta długością pasa.

Lotnisko Siewiernyj długość pasa to 2500m, a Jużnego 1600m.Czyli 900 metrów różnicy.

Dobieg dla Tu154 to minimum 2100 metrów.

Zgadza się, Maciaszczyk miał rację, za krótki  był pas na Jużnym dla Tupolewa.

Tyle że we fragmencie zapisów z CVR, który dziś prześledzimy, są wypowiedzi właśnie o lotnisku Jużne i samolocie o numerze 102.

Ale jak to, powiecie?

Przecież 102 był w tym czasie remontowany w Rosji.

No właśnie, więc o co tu biega?

Co odczytali biegli?

Według najnowszego stenogramu biegłych PW fragment ten zaczyna się od wypowiedzi:

8:05:36.650-"To w dziób dwadzieścia"

I dalej  "odczyt" biegłych wygląda tak:

8:05:39.434-[dropout, złe przyleganie taśmy do głowicy nagrywającej]

8:05:44.074-? (młody głos kobiety, odpowiada na pytanie)

8:05:47.137-[3 krótkie dżwięki o opadającej wysokości ok.1900Hz,1770Hz,1610Hz]

8:05:50.980 - [dropout, złe przyleganie taśmy do głowicy]

Czyli nic nie można było odczytać przez tyle sekund?

Co za pech.

Spróbowałam się zmierzyć z tym fragmentem, odszumić i odczytać.

Oczywiście może Wy odczytacie inaczej te wypowiedzi?

Przecież mogę się mylić.

Tu fragment- 8.199sekundy( z dłuższego odszumionego fragmentu-13.801sekundy).

Mój odczyt(drzwi od kokpitu były w tym  momencie otwarte, mikrofony zebrały również głosy spoza kabiny), czasy wypowiedzi oznaczone wg  czasu na pliku.

00:00- Gdzie jest 102?

00:01- Gdzie oni są?

00:01/02- Na Jużnym! -podniesiony głos mężczyzny dochodzący z tła

00:02 - Dlaczego? - głos mężczyzny z tła

00:02 - /podwójny wysoki dżwięk/

00:02 - Wstrzymane na północnym.

00:02/03- Północny nieczynne?!- głos z tła

00:03/04 - 102! -(sto dwa!)

00:04 - (Alarm dżwiękowy)

00:04/05 - Alarm na sto drugim!(102)

00:05 - Jezu...

00:06 - Coś się tam stało na Jużnym!

00:07 - Jużny.

Tu ten fragment, odszumione , plik w wav, nie trzeba pobierać, zalecam użycie słuchawek.Do notki dołączę poszczególne wypowiedzi w plikach.

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005530---qfp7.html

.

https://wrzucplik.pl/pokaz/1998374---blwm.html

.

https://wrzucplik.pl/pokaz/1998355---yzkp.html

.

Coś złego wydarzyło się na lotnisku południowym- Jużny i dotyczyło to zdarzenie samolotu o numerze 102.

Moim zdaniem zapisy z CVR to kompilacja z dwóch lotów, z dwóch samolotów z tego samego dnia.

Może macie jakiś trop?

Dołączam do notki pliki z wypowiedziami:

1."GDZIE JEST 102?"- "GDZIE ONI SĄ?"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005593---g15b.html

2."NA JUŻNYM!"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005534---az3u.html

3."DLACZEGO?"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005598---n04m.html

4."WSTRZYMANE NA PÓŁNOCNYM"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005599---luiw.html

5."PÓŁNOCNY NIECZYNNE?"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005602---fkjf.html

6."102!"-/DŻWIĘK ALARMU/ -"ALARM NA STO DRUGIM!"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005605---wnzv.html

7."COŚ SIĘ TAM STAŁO NA JUŻNYM"-"JUŻNY"

https://wrzucplik.pl/pokaz/2005606---s5md.html

.

Ps.Proszę Adminów o zamieszczenie notki w temacie "Katastrofa smoleńska".