Niebezpieczny z polskiego punktu widzenia projekt może spowodować, że Rosja będzie dostarczać swoją ropę do krajów zachodniej Europy z pominięciem Polski [strata dla PERN, Orlenu, Lotos i100 mld zł rocznie] . Zamiast - jak dotychczas - tłoczyć surowiec rurociągiem Przyjaźń przez Polskę do Niemiec, będzie go wysyłać w świat tankowcami z własnych portów - napisała "Gazeta Prawna".
W konsekwencji od 2012-2014 r. tranzyt rosyjskiej ropy przez Białoruś i Polskę będzie zamierał - prognozuje Mirosław Grelik, niezależny ekspert, były wiceprezes PGNiG.
Opinia ekonomiczna o przyczynach wyłączenia rurociągu Przyjaźń przez Rosję
Minister przemysłu i energetyki Rosji Wiktor Christienko postanowił właśnie dokonać radykalnej zmiany w zarządzaniu eksportem ropy. Od kwietnia o tym, ile ropy firmy naftowe będą mogły eksportować poszczególnymi rurami systemu Przyjaźń, z góry na rok ustalą urzędnicy niedawno utworzonego departamentu w resorcie Christienki.
Z ograniczeń w eksporcie ropy systemem Przyjaźń skorzystał już Łukoil. Ten rosyjski koncern w lutym wstrzymał dostawy surowca transportowanego przez Polskę do rafinerii w Niemczech. W ten sposób Łukoil chciał wymusić korzystniejszą zapłatę za swój surowiec od firmy Sunimex, która ma w Niemczech monopol na pośrednictwo w dostawach ropy z ropociągu Przyjaźń. Tę metodę zmiany rozliczeń Łukoil z powodzeniem sprawdził już późnym latem zeszłego roku, kiedy wstrzymaniem dostaw wymusił wyższą zapłatę od Sunimex.
I wtedy, i teraz przed niedoborem surowca niemieckie rafinerie ratowały dostawy rosyjskiej ropy dostarczanej tankowcami do Gdańska i transportowanej stąd polską częścią Przyjaźni. Jednak takie doraźne dostawy z tankowców są droższe od surowca transportowanego ropociągiem. W sumie podbija to ceny ropy eksportowanej z Rosji. To jednak zmartwienie odbiorców. Wyższe ceny to większy zysk dla wielkich kompanii naftowych i wyższe dochody dla budżetu Rosji.
Strategia polskiego operatora rurociągu Przyjaźń i dobra wiara PKN Orlen
PERN jest jednoosobową spółką Skarbu Państwa. Tłoczy ropę naftową z Rosji (około 50 mln ton rocznie) do rafinerii polskich - PKN Orlen i Grupy Lotos oraz do rafinerii niemieckich - PCK Schwedt i Mider Spergau. Przesyła również surowiec tranzytem do gdańskiego Naftoportu, w którym ma udziały. Strategicznym wyzwaniem dla Orlenu jest dywersyfikacja dostaw ropy. Dziś Rosjanie otwarcie mówią, że z przyczyn "technicznych" po 2012 r. wyłączą rurociąg Przyjaźń, którym dziś płynie ropa do naszej rafinerii w Płocku. Wierzymy w to, że tak się jednak nie stanie.
Nowe pomysły Skarbu Państwa
Obowiązująca od lutego 2007 roku strategia rządowa dla przemysłu naftowego przewiduje, że rurociągi produktowe, należące obecnie do Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) "Przyjaźń" powinny zostać z tej spółki wydzielone i przekazane Operatorowi Logistycznemu Paliw Płynnych (OLPP).OLPP to największa na polskim rynku firma oferującą usługi magazynowania zapasów i rezerw produktów ropopochodnych. PERN zajmuje się eksploatacją rurociągów, służących do transportu ropy naftowej i paliw płynnych Szukamy odpowiedzi na pytanie, co bardziej będzie się opłacało Skarbowi Państwa - wydzielenie z PERN rurociągów, czy przyjęcie takich rozwiązań, które zapewnią samodzielne funkcjonowanie OLPP i PERN" - wyjaśnił PAP wiceminister skarbu Krzysztof Żuk.
Przykład litewskich Możejek – przyczyna wyłączenia rurociągu Przyjaźń
- Wstrzymanie dostaw ropy rurociągiem Przyjaźń nastąpiło z pobudek ekologicznych. Specjaliści mieli ponad 7 tys. zastrzeżeń do jego stanu technicznego. To stary rurociąg, którego eksploatacja może doprowadzić do poważnych zanieczyszczeń środowiska. Nadal wyjaśniamy, czy warto go naprawiać. Jesteśmy jednak bardziej skłonni rozważyć możliwość zastąpienia starego rurociągu nowym - mówi doradca Władimira Putina ds. Unii Europejskiej Siergiej Jastrzembski.
Leonid Grigorjew z Rosyjskiego Instytutu Energetyki i Finansów dziwi się, że Litwa wierzy w wznowienie dostaw ropy Przyjaźnią. - Litwa dwukrotnie nie pozwoliła Rosji kupić rafinerii w Możejkach, dlaczego teraz mielibyśmy być zainteresowani naprawą rurociągu?
Konkurencyjne rozwiązanie – przyczyna likwidacji rurociągu Przyjaźń
BTS-2 będzie prowadzić z Unieczy w obwodzie briańskim, gdzie przy granicy z Białorusią i Ukrainą znajduje się rozgałęzienie ropociągu "Przyjaźń", do portu Ust-Ługa nad Zatoką Fińską, 110 km na południowy zachód od Petersburga.
BTS również ma swój początek w Unieczy, jednak kończy się w Primorsku (dawniej Koivisto), także nad Zatoką Fińską. Rurociągiem tym o mocy przesyłowej 75 mln ton rocznie tłoczona jest ropa wydobywana w Syberii Zachodniej. Z Primorska, 120 km na południowy zachód od Petersburga, surowiec zabierany jest tankowcami do Europy.
Nowa rura będzie mieć 1016 km długości. Pierwsza nitka - obliczona na 38 mln ton ropy rocznie - pobiegnie bezpośrednio do terminalu w Ust-Łudze, budowanego przez zarejestrowaną w Szwajcarii spółkę Gunvor specjalizującą się w eksporcie ropy naftowej i paliw z Rosji.
Głos specjalisty cyt. Jako interesujące i poruszające wszystkie ważne sprawy uznał expose Donalda Tuska były premier Kazimierz Marcinkiewicz.
W ramach działań zewnętrznych kluczowym obszarem aktywności ministra gospodarki było tworzenie warunków dla dywersyfikacji dostaw ropy naftowej do Polski. Uwzględniając istniejącą możliwość dywersyfikacji dostaw ropy naftowej do Polski poprzez port w Gdańsku, minister gospodarki we współpracy z ministrem spraw zagranicznych podejmował starania mające na celu wspieranie starań spółek naftowych dotyczące zbadania możliwości pozyskania dostaw ropy naftowej tą drogą. Problematyka współpracy w zakresie sektora naftowego włączana była wielokrotnie do programu oficjalnych wizyt rządowych w krajach producentach ropy naftowej oraz wizyt delegacji rządowych z tych krajów w Polsce.
Odnosząc się do realizacji powyższej strategii, budowa połączenia rurociągowego ropociągu Odessa - Brody z polskim systemem rurociągów (tzw. projekt OBP) stanowi kluczowy projekt w obszarze dywersyfikacji dostaw ropy naftowej do Polski. Projekt ten jest główną częścią inicjatywy tworzenia Euroazjatyckiego Korytarza Transportu Ropy Naftowej.
Obecnie współpraca w zakresie realizacji ww. projektu odbywa się w oparciu o podpisaną podczas szczytu prezydentów w Wilnie w dniu 10 października 2007 r. umowę między Ministerstwem Przemysłu i Energetyki Republiki Azerbejdżanu, Ministerstwem Energetyki Gruzji, Ministerstwem Gospodarki Litwy, Ministerstwem Gospodarki RP, Ministerstwem Paliw i Energetyki Ukrainy o współpracy w sektorze energetycznym oraz wspólne oświadczenie w sprawie Euroazjatyckiego Korytarza Transportu Ropy Naftowej (Joint Statement Regarding the Euro-Asian Oil Transportation Corridor), podpisane podczas szczytu prezydentów w Kijowie w dniu 23 maja 2008 r.
Projekt Euroazjatyckiego Korytarza Transportu Ropy Naftowej jest przedmiotem dwustronnych rozmów z rządami poszczególnych państw - stron ww. umowy z dnia 10 października 2007 r. Ostatnim wydarzeniem z tego zakresu była wizyta w Warszawie w dniach 14-15 sierpnia 2008 r. delegacji Ukrainy, której przewodniczył pan Jurij Prodan, minister paliw i energii Ukrainy. Delegacja przebywała w Polsce na zaproszenie strony polskiej. W programie pobytu delegacji w Warszawie przewidziano zarówno spotkanie z ministrem gospodarki, jak również z przedsiębiorstwami zaangażowanymi po stronie polskiej w realizację projektu, tj. spółką PERN ˝Przyjaźń˝ SA oraz MPR ˝Sarmatia˝ sp. z o.o.
PODSUMOWANIE OGÓLNE
Czyli co chwila coś nowego w polityce energetyczne i dywersyfikacji dostaw ropy naftowej do Polski- czy w dobie kryzysu to dobry znak?.
Pytanie do dyskusji;
Czy nadal strategią rządową jest prowadzenie działań mających na celu zapewnienie ciągłości zaopatrzenia odbiorców finalnych w ropę naftowa po eliminacji pośredników zagranicznych lub politycznych komiżajerów?.
Działam głównie w samotności piszę pracuję - staram się robić to co lubię. Poszukuję nowości przy pewnym konserwatywnym podejściu i racjonalnym spojrzeniu - ale nie omijam słowa fantazja. lex brevem esse oportet quo facilius ab imperitis teneatur - przepis prawny powinien być zwięzły, aby ludzie z nim nie obeznani tym łatwiej go przestrzegali, łatwiej mogli go zapamiętać ------------------------
Nowości od blogera
Inne tematy w dziale Polityka
