Jak donoszą szybko rozprzestrzeniające się kuluarowe pogłoski, nowym wiceministrem odpowiedzialnym za sprawy kolei miałby być Andrzej Massel, wicedyrektor Instytutu Kolejnictwa (dawne Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa). Zajmował się on w tej instytucji studiami i projektami badawczymi. Niestety, nominacja tej osoby nie oznacza żadnej znaczącej zmiany. Nie kojarzę tej osoby z jakimikolwiek szerszymi zagadnieniami ekonomicznymi branży. Pan Massel jest dobrym specjalistą do spraw technicznych i wizjonerem pewnych rozwiązań, obawiam się że w polskich warunkach będących dosłownymi fontannami na slamsach.
Ten sektor potrzebuje ekonomisty szkoły neoklasycznej, najlepiej mikroekonomisty. Próbowałem zebrać grono potencjalnych kandydatów- ekonomistów na podstawie ich opublikowanych prac.
Ze starszych osób: Olgierd Wyszomirski - Katedra Rynku Transportowego na Wydziale Ekonomicznym UG, Robert Tomanek- Katedra Transportu Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach. Jest też jeszcze jedna osoba- pan Włodzimierz Rydzkowski z Wydziału Ekonomicznego UG, choć osoby z którymi konsultowałem niniejszą pobieżną listę, były zdania że rewolucji on nie zrobi.
Z młodszych osób, 30-latków: Michał Beim, UAM Poznań; Marcin Wołek- Katedra Rynku Transportowego na Wydziale Ekonomicznym UG, Michał Wolański- SGH, Katedra Transportu.
Do tego cała masa osób spoza branży, ale z silnymi podstawami teoretycznymi z mikroekonomii.
Absolwent Universite de Metz i Viadrina University, ekonomista. Specjalizuje się w infrastrukturze. Zawodowo jednak zajmuje się branżą e-commerce, ostatnio tworząc np. portal poselska.pl czy ie.org.pl. Interesuje się historią i muzyką. Uprawia sporty: capoeirę, downhill i snowboard. Interesuje się też ochroną zabytków i środowiska naturalnego. Poglądy gospodarcze: ordoliberał, wyznanie: Rastafari/Baha'i. Email: phooli(małpa)gmail.com
Czasopismo Gazeta Poselska
Promote your Page too
Nowości od blogera
Inne tematy w dziale Gospodarka
