Likwidacja tramwajów w Gliwicach: garść uwag

Obecnie Gliwice definitywnie likwidują system tramwajowy, co wg mnie jest decyzją oznaczającą krok wstecz. Przed 6 miesiącami polemizowałem z władzami tego miasta. Oto jeden z listów do prezydenta tego miasta.

Warszawa, 15.12.2009
Szanowny Panie, robię porządek w prezentacjach na moim komputerze i znalazłem Pana prezentację. Sprawa już nieaktualna, ale oto garść uwag na temat likwidacji tramwajów w Gliwicach:
-wg rocznika "Komunikacja Miejska w Liczbach" Gliwice płaciły drakońskie ceny za pociągokilometr usług przewozów tramwajowych. Na rynku znaleźć można operatorów którzy jeżdżą za 4 PLN/km. Bez ujmowania wpływów z biletów- te są dodatkowym przychodem.
-Tramwaje Śląskie to firma tak archaiczna że nawet nie ściągnęli taniutkich, ale schludnych używanych tramwajów z Eur. Zachodniej, jak większość operatorów w kraju
- nowe systemy powstają w mniejszych od Gliwic miastach, vide Francja: Nantes in 1985, Grenoble 1987, Paryż 1992, Strasbourg i Rouen 1994, Montpellier, Orléans i Lyon 2000, Bordeaux 2003, Mulhouse (Miluza) i Valenciennes 2006, Le Mans i Nice (Nicea) 2007
- miasta z tramwajami mają procentowo większy udział w przewozach transportem zbiorowym niż miasta bez tramwai. Wyjaśnić to można choćby stałością obsługiwanych relacji- torów nie można przełożyć, ludność wie gdzie biegną. Do tego jeszcze wprowadzenie ruchu do ścisłego centrum.(...)
Pozdrawiam,
Adam Fularz,