Spółka Daimler AG – producent m.in. aut marki Mercedes-Benz - do 2022 roku chce produkować 10 modeli samochodów elektrycznych.
Daimler postanowił przyspieszyć o 3 lata realizację tego planu. Wcześniej zakładano, że dopiero w 2025 auta elektryczne będą stanowić jedną czwartą wszystkich aut produkowanych przez tę firmę.
Przyspieszenie produkcji aut elektrycznych władze firmy ogłosiły podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy podsumowującego ubiegłoroczną działalność firmy. Zmiana planów jest wiązana z tym, że w ubiegłym roku po raz pierwszy od 2007 roku Daimler nie zdołał obniżyć średniego poziomu emisji spalin. W 2016 roku wyniosła ona 123 g/km i była taka sama jak w 2015. W związku z tym powstała obawa, że firma nie zdoła osiągnąć długookresowego zamierzenia, przewidującego zmniejszenie emisji do poziomu poniżej 100 g/km do roku 2020.
Jednym z pierwszych nowych modeli elektrycznych z trójramienną gwiazdą może być SUV Mercedes EQ, którego koncepcyjna wersja została zaprezentowana na pokazie samochodowym w Paryżu w 2016 r. Na w pełni naładowanych bateriach samochód ma pokonać dystans 500 km, a ładowanie baterii do poziomu pozwalającego na pokonanie 100 km ma trwać 5 minut. Władze Daimlera nie sprecyzowały, czy przyspieszenie prac nad autami elektrycznymi może również oznaczać wcześniejsze uruchomienie produkcji tego modelu. Według dotychczasowych planów miała się ona rozpocząć w 2020 roku. W planach firmy jest uruchomienie produkcji trzech kolejnych modeli – dwóch sedanów i kolejnego SUV-a.
Deklaracja władz Daimlera może sugerować, że tempo rozwoju motoryzacji elektrycznej jest zaskakujące także dla niemieckiego potentata. Daimler już po raz drugi w relatywnie krótkim okresie poinformował o przyspieszeniu prac nad samochodami elektrycznymi. W lipcu 2016 roku mówił o tym prezesa Daimlera Dieter Zetsche. Wyjaśniał wówczas, że firma dostosowuje swoje plany do sytuacji panującej na rynku.
Daimler zatrudnia na całym świecie ponad 280 tys. pracowników. Ubiegłoroczne przychody firmy wyniosły 153,3 mld euro, a zysk netto 8,8 mld euro. Krajem, w którym firma sprzedała w ubiegłym roku najwięcej mercedesów są Chiny, gdzie kupiono 488 tys. egzemplarzy, ponad połowę więcej niż na rynku niemieckim.
Daimler produkuje nie tylko samochody marki Mercedes, ale też miejskie Smarty i całą gamę samochodów ciężarowych oraz autobusów różnych marek.
AB
© Artykuł jest chroniony prawem autorskim. Wykorzystanie tylko pod warunkiem podania linkującego źródła.
Inne tematy w dziale Technologie
