Prawo jazdy z limitem wiekowym i kara 5 tys. zł. Przepis już działa w niektórych krajach

Ograniczenia wiekowe w transporcie drogowym to temat drażliwy. Zwolennicy zmian podkreślają kwestie bezpieczeństwa, przeciwnicy – obawiają się dyskryminacji ze względu na wiek. W obliczu niedoboru zawodowych kierowców w wielu państwach członkowskich, część rządów musi wybierać między potrzebami rynku a troską o bezpieczeństwo na drogach.

Starsi kierowcy tracą uprawnienia. Za złamanie przepisów 5 tys. zł kary i zakaz

Przykład Włoch pokazuje, że niektóre kraje już wprowadziły konkretne regulacje. Zgodnie z tamtejszym prawem, osoby powyżej 65. roku życia nie mogą prowadzić pojazdów ciężarowych bez dodatkowych warunków. W przypadku prawa jazdy kategorii C i CE, po przekroczeniu tego wieku kierowcy muszą przejść badania lekarskie, by móc przedłużyć ważność uprawnień o trzy lata. Po 68. roku życia uzyskanie takiego przedłużenia staje się praktycznie niemożliwe.

Za złamanie przepisów grożą wysokie kary – do 1200 euro mandatu (czyli ok. 5 tys. zł) oraz czasowy zakaz prowadzenia pojazdów. Warto jednak zaznaczyć, że restrykcje nie dotyczą prawa jazdy kategorii B – starsi kierowcy mogą nadal poruszać się samochodami osobowymi i motocyklami.

Zobacz takżeKompromitacja branży i zmarnowany potencjał. Przez rekruterów cierpi cały rynek

Prawo jazdy tylko do określonego wieku. Potrzeba badań zamiast sztywnego limitu?

Pomysł wprowadzenia sztywnych limitów wiekowych spotyka się z krytyką ze strony środowisk branżowych i ekspertów. Wielu z nich postuluje alternatywne rozwiązanie: wprowadzenie obowiązkowych, regularnych badań medycznych i psychomotorycznych dla wszystkich kierowców – niezależnie od wieku. Takie testy mogłyby oceniać realne zdolności do prowadzenia pojazdu, a nie wykluczać ludzi tylko na podstawie daty urodzenia.

Na razie jednak w Polsce podobne rozwiązania nie są wprowadzane, a temat pozostaje otwarty. Jeśli jednak dyskusja w Europie nabierze tempa, niewykluczone, że także Polska stanie przed koniecznością podjęcia decyzji.

Zobacz takżeWarszawa i kluczowe rozmowy o finansowej przyszłości Europy

Z tego artykułu dowiedziałeś się:

• Czy Polska planuje wprowadzenie górnej granicy wieku dla kierowców
• Jakie przepisy obowiązują w tym zakresie we Włoszech
• Jakie kary grożą we Włoszech za łamanie ograniczeń wiekowych dla kierowców ciężarówek
• Dlaczego niektórzy eksperci krytykują sztywny limit wieku za kierownicą
• Jakie alternatywne rozwiązania są proponowane w debacie o bezpieczeństwie na drogach

na zdjęciu: kierowca taksówki w trakcie przejazdu, zdjęcie ilustracyjne. fot Maciej K, Flickr, CC BY 2.0

Red.