Tragedia na trasie najsłynniejszych regat

Tragedia na trasie regat Sydney - Hobart

Według komunikatu Cruising Yacht Club of Australia obaj żeglarze podczas walki ze sztormem zostali uderzeni przez element łodzi (bom). Koledzy z załóg próbowali ich reanimować, ale nie przyniosło to efektu.

Zobacz takżeEuronews o katastrofie azerskiego samolotu: To rosyjska rakieta

- Myślami jesteśmy z załogami, rodzinami i przyjaciółmi ofiar. - napisali w komunikacie organizatorzy. Zapowiedzieli też, że opublikują więcej szczegółów, gdy będą one znane.

Pierwsze ofiary regat w XXI wieku

To pierwsze śmiertelne wypadki w tych regatach w tym wieku. Ostatnio do tragedii doszło w 1998 roku, kiedy w sztormach zginęło sześć osób. Później zreformowano przepisy związane z bezpieczeństwem zawodów.

Sztormowa pogoda spowodowała, że z regat Sydney-Hobart wycofało się wiele załóg, m.in. faworyci z "Master Lock Comanche".

Historia regat z Sydney do Hobart

Rekord trasy należy od 2017 roku do jachtu "Comanche", który pokonał niebezpieczną, liczącą 628 mil morskich trasę wiodącą przez Cieśninę Bassa w 1 dzień, 9 godzin, 15 minut i 24 sekundy. W ubiegłym roku jacht "LawConnect" po niezwykle zaciętym wyścigu pokonał zwycięzcę poprzedniej edycji "Andoo Comanche" zaledwie o 51 sekund.

Zobacz takżeDr Łukasz Jankowski: w zawodzie lekarzy zdarzają się czarne owce. Walczymy z nimi

Po raz pierwszy wyścig, organizowany przez Cruising Yacht Club of Australia i Royal Yacht Club of Tasmania, odbył się w 1945 roku. Głównym trofeum jest Tattersall's Cup. Otrzymuje je najlepsza załoga w klasyfikacji uwzględniającej IRC handicap. Przeliczanie polega na korekcie czasu uzyskanego przez każdy jacht w oparciu o maksymalną teoretyczną prędkość, jaką dana jednostka może rozwinąć, co zależy od jej długości, ożaglowania, masy i innych czynników. Ważnym elementem jest właściwy stosunek mocy (powierzchnia ożaglowania) do masy jachtu i jego długości.

Fot: EPA/MARK EVANS/PAP