Nowa zajezdnia w Warszawie. Trzaskowski pokazuje efekty "luksusowego hotelu"

Zajezdnia Annopol

– Właśnie na Annopolu będą przede wszystkim "nocowały" te tramwaje, które obsługują Pragę. Właściwie prawie 1/3 wszystkich tramwajów, które obsługują miasto stołeczne Warszawa, będą obsługiwane właśnie w tym obiekcie - mówił w środę Rafał Trzaskowski. - Prawie 80 proc. kosztów tej zajezdni zostało sfinansowanych przez Unię Europejską - dodał.

"Zajezdnia Annopol będzie pierwszą zajezdnią tramwajową zbudowaną od 1963r., kiedy to otwarto zajezdnię „Żoliborz” na warszawskich Bielanach. Będzie to piąta zajezdnia w stolicy. Nowoczesny obiekt przyczyni się do rozwoju niskoemisyjnego transportu miejskiego oraz pozwoli na lepsze skomunikowanie prawobrzeżnego obszaru Warszawy z pozostałą częścią miasta. Inwestycja jest konieczna ze względu na rozbudowę warszawskiej sieci tramwajowej" - czytamy w założeniach projektu na stronie Zajezdni Annopol.

Obiekt mieści w rejonie ulic Annopol, Inowłodzkiej i Pawła Włodkowica w Białołęce. Jego całkowity koszt to ok. 700 mln złotych.

Zobacz także"Elektryki" coraz bardziej popularne w miastach. Trwają testy

System informatyczny w nowej zajezdni

W założeniu inwestycja dla tramwajów jest zasilana z odnawialnych źródeł energii. Zastosowanie ich ograniczy zużycie gazu, co ma się przełożyć na ograniczenie szkodliwych emisji do środowiska. Zajezdnia ma powierzchnię 12 hektarów. Jest ponadto wyposażona w system informatyczny - pozwala on na automatyczne sterowanie wieloma czynnościami tak, by odciążyć pracowników, wykonujących różne czynności ręcznie.

Urządzenia identyfikują wjeżdżające i wyjeżdżające tramwaje, zidentyfikuje tor, na który mają wjechać. Miasto Warszawa szacuje, że oszczędzi nawet 10 mln złotych w ciągu najbliższej dekady.

- Zajezdnia jest supernowoczesna, w pełni scyfryzowana, energooszczędna i przyjazna środowisku. I będzie miejscem nocowania dla 1/3 taboru tramwajów warszawskich - przekazał na portalu X Rafał Trzaskowski.