Pracownicy godzili się na wiele, byle biznes przetrwał. Wielka firma jednak padła

Recaro złożyło wniosek o upadłość

Recaro Holding, jako spółka macierzysta Grupy Recaro, jest właścicielem marki Recaro i niezależnie działających spółek Recaro Aircraft Seating z siedzibą w Schwäbisch Hall oraz Recaro eGaming z siedzibą w Stuttgarcie w Niemczech. Korzenie firmy sięgają 1906 roku.

29 lipca 2024 sąd w Esslingen (Niemcy) opublikował wniosek Recaro dotyczący bankructwa. Słynny niemiecki producent, którego siedziba mieści się w Kirchheim unter Teck, przejdzie restrukturyzację, która zdecyduje o jego losach.

Zobacz takżePpłk Szymański dostał w twarz. Dziennikarka ujawnia, jak do tego doszło

Pracownicy zgadzali się na odroczenie wypłat wynagrodzeń

Niemiecki serwis branżowy Automobilwoche podaje, że decyzja Recaro była zaskoczeniem zarówno dla pracowników, jak i dla związku zawodowego IG Metall. 

– Nie wiadomo, co to oznacza dla 215 pracowników Recaro Automotive GmbH w Kircheim. Oczekujemy, że wyczerpane zostaną wszystkie opcje mające na celu zabezpieczenie miejsc pracy i znalezienie zrównoważonego rozwiązania – mówią niemieckim mediom przedstawiciele IG Metall.

Rozczarowania obrotem sprawy nie kryje rada zakładowa. IG Metall. Nie bez powodu. Pracownicy z poświęceniem pomogli utrzymać stabilność ekonomiczną firmy, zgadzając się na odroczenie wypłat wynagrodzeń. – Czujemy się zawiedzeni przez kierownictwo – podkreśla Frank Bokowits, przewodniczący rady zakładowej.

Sąd w Esslingen wyznaczył tymczasowy zarząd firmy. Związkowcy żądają, aby pracownicy byli na bieżąco informowani o sytuacji w Recaro.

Producenci aut i klienci mogą mieć problem

Bankructwo nie pozostanie bez znaczenia dla producentów samochodów i klientów. Może pojawić się problem z odbiorem zamówionych foteli, które stanowią część wyposażenia wielu modeli sportowych samochodów.

Recaro Holding składa się obecnie z kilku firm. Aircraft Seating produkuje fotele do samolotów, eGaming działa w Stuttgarcie i zajmuje się produktami gamingowymi. Firma ma także dwie licencyjne marki: bankrutujące Automotive Seating i Kids, które produkuje foteliki dla dzieci.

Zobacz takżeKontrowersje wokół pięściarek na IO w Paryżu. Rok temu nie przeszły testów płci

Historia Recaro

W 1906 roku Wilhelm Reutter otworzył firmę Stuttgarter Carosserie und Radfabrik. Pod późniejszym szyldem Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co. Przedsiębiorstwo produkowało nadwozia dla samochodów. Z czasem niemiecka firma zajęła się wytwarzaniem foteli samochodowych. Na niemieckiej stronie Wikipedii, poświęconej firmie, brak informacji, czym przedsiębiorstwo zajmowało się w czasie II wojny światowej. W 1963 roku fabrykę nadwozi przejęło Porsche, a firma Reutter-Carosserie (RE-CARO), czyli późniejsze Recaro, skupiło się na produkcji foteli.

KW

Źródło zdjęcia: W ostatnich dniach lipca Recaro złożyło wniosek o upadłość. Fot. Pixabay/zdjęcie ilustracyjne