"Centralne Przewalanie Kasy się skończyło". Tusk kontratakuje ws. CPK

Tusk zapowiedział budowę CPK. Ale po swojemu

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że od 1 lipca spółka Centralny Port Komunikacyjny wraca do jego resortu.

- Polska stanie się za kilka lat jednym wielkim megalopolis. W projekt kolejowym włączone zostaną wszystkie wielkie miasta - powiedział Donald Tusk w środę na konferencji prasowej poświęconej przyszłości CPK.

Kolejowy projekt Y będzie projektem dla kolei dużych prędkości - podróże w sto minut np. między Warszawą a Wrocławiem.

Więcej przeczytasz o tym tutaj:

Zobacz takżeTusk o nowym otwarciu CPK: Trójskok w nowoczesność

Premier komentuje budowę "nowego CPK". Wbił szpilę krytykom

Premier Tusk w niedzielę na portalu X odniósł się do krytyki zapowiedzi budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w zmienionej formie.

"Centralne Przewalanie Kasy skończyło się definitywnie 15 października. Ruszamy z budową komunikacji przyszłości. I żadne trollowanie tego nie zmieni" - napisał Tusk.

Tusk ma wizję Y

Premier Donald Tusk wraz z ministrami przedstawił w środę koncepcję budowy lotniska i linii kolejowych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przedstawiony harmonogram budowy CPK przewiduje, że pozwolenie na budowę dla lotniska w Baranowie zostanie uzyskane w 2026 r., zakończenie budowy tunelu i podziemnej stacji kolejowej planowane jest na 2029 r., a zakończenie budowy lotniska to rok 2031. O Lotnisku Chopina przedstawiciele rządu mówili natomiast jako o takim, które ma zapewnić "komunikację przyszłości".

Premier Tusk zapowiedział też, że rząd rezygnuje z koncepcji budowy linii kolejowych przecinających się w Baranowie. Powstanie natomiast tzw. koncepcja "Y", czyli linia kolei dużych prędkości, łącząca Warszawę z Łodzią, a następnie w okolicy Sieradza rozgałęziająca się w kierunku Poznania i Wrocławia. Pociągi mają osiągać prędkość 300-320 km/h.

CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa.

Fot. Premier Donald Tusk. Fot. Krystian Maj/KPRM