W poniedziałek, 23 maja, rozpoczną się pierwsze roboty na ul. Gagarina związane z nową trasą tramwajową oraz kolektorem ściekowym. Ulica zostanie zwężona do dwóch pasów w stronę Wisłostrady i do jednego w kierunku centrum. Zmiany będą także wprowadzone na skrzyżowaniu z ul. Czerniakowską - poinformował stołeczny ratusz.
Wspólny projekt tramwajarzy i wodociągowców
Przebudowa ulicy Gagarina pomiędzy ul. Belwederską a Czerniakowską to wspólny projekt tramwajarzy i wodociągowców. Pod ulicą powstanie kolektor ściekowy mokotowski bis, natomiast na powierzchni ułożone zostanie torowisko tramwajowe - część budowanej trasy do Wilanowa.
Polecamy:
Czy należy bać się małpiej ospy? Wirus i seks
Trzaskowski premierem? Taką propozycję miał mu złożyć Hołownia
Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji wybuduje kolektor o średnicy 2,8 m i długości ok. 1,2 km. Natomiast Tramwaje Warszawskie wybudują torowisko o długości ponad 1 km. "Obie inwestycje wymagały wzajemnej koordynacji, stąd decyzja o wspólnej realizacji obu zadań. Pozwoli to m.in. na skrócenie okresu utrudnień wynikających z prowadzenia prac" - przekazał ratusz.
Przygotowania do budowy trwały już od maja. Ogrodzono teren, zabezpieczono drzewa, wykonano tymczasowe przejazdy przez pas zieleni oraz przygotowano tymczasowe przystanki.
Gagarina zostanie zwężona
W poniedziałek, 23 maja, o godz. 23.30 ul. Gagarina zostanie zwężona. Kierowcy zaraz za skrzyżowaniem z ul. Belwederską będą kierowani na jezdnię północną (po stronie Łazienek Królewskich). W kierunku ul. Czerniakowskiej wyznaczone będą dwa pasy ruchu po 3-3,3 m każdy, natomiast w przeciwnym kierunku jeden pas (o tych samych parametrach). Na wysokości skrzyżowania z ul. Iwicką kierowcy zmienią jezdnię.
Na południowej nitce ul. Gagarina również będą przemieszczać się jezdnią w nowym układzie. Wloty ulic Sułkowickiej, Nabielaka, Górskiej, Stępińskiej (od strony południowej) i Czerskiej (od strony północnej) w ul. Gagarina zostaną zamknięte.
Przed skrzyżowaniem z ul. Czerniakowską pasy ruchu rozdzielą się na dwie jezdnie. Na skrzyżowaniu, jadący od ul. Belwederskiej będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu – do skrętu w lewo w ul. Czerniakowską, do jazdy prosto, a także do jazdy prosto i w prawo. Kierowcy jadący Wisłostradą od strony centrum, tak jak dotychczas, będą mieli do dyspozycji pas do skrętu w lewo, dwa pasy do jazdy prosto i jeden do jazdy prosto i w prawo. Na pozostałych wlotach skrzyżowania także dostępne będą wszystkie relacje. Na całej długości ul. Gagarina zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się. Przejścia na wysokości ul. Sieleckiej i Górskiej będą funkcjonowały przez cały czas trwania prac. Taka organizacja ruchu funkcjonować będzie do połowy wakacji.
Autobusy - bez zmian, ale zmiana lokalizacji przystanków
Autobusy komunikacji miejskiej pozostaną na swoich trasach. Zmienią się natomiast lokalizacje przystanków Spacerowa 03, Stępińska 01, Iwicka 02, Sielce 04. Przystanki zastępcze będą miały nowe perony i prowadzące do nich chodniki.
Na ul. Gagarina na odcinku między ulicami Czerniakowską i Belwederską powstanie zielone torowisko o długości ponad 1 km. Przybędzie też drzew. Znajdą się tutaj także rabaty z kwitnącymi bylinami i krzewy. Zakończenia torów przy terminalu końcowym przy ul. Czerniakowskiej zostaną zabezpieczone gabionami, czyli siatkami wypełnionymi kamieniami. Zostaną one obsadzone bluszczem. Na narożnikach samego skrzyżowania zaplanowano zasadzenie krzewów.
Trasa do Wilanowa
Po drugiej stronie tego odcinka, przy ul. Belwederskiej, tory połączą się z trasą do Wilanowa. Podczas budowy tramwaju na Gagarina zostaną przebudowane także chodniki i powstanie droga dla rowerów po północnej stronie ulicy. Całe zadanie ma zostać wykonane do końca 2023 r.
Jak przekazało MPWiK kolektor mokotowski bis powstanie wzdłuż ul. Gagarina i będzie miał pojemność retencyjną ok. 6800 metrów sześciennych. Jego zadaniem będzie odciążenie istniejącego kolektora mokotowskiego oraz zapewnienie bezpiecznego transportu ścieków oraz wód opadowych w czasie intensywnych deszczy. W ramach inwestycji powstanie: odcinek grawitacyjny o średnicy wewnętrznej min. 2,80 m o długości ok. 1,2 km od komory w rejonie ulicy Sułkowickiej na kolektorze mokotowskim bis do połączenia z kolektorem nadbrzeżnym w ul. Czerniakowskiej.
KW
Czytaj dalej:
Czołgi dla Ukrainy. Polsko-niemiecki spór o Leopardy. Czechy się dogadały
"Gdyby Ukraina słuchała Niemiec, to ukraińscy mężczyźni byliby martwi, a kobiety zgwałcone"
Oni nie mogą wjechać do Rosji: Joe Biden, Hilary Clinton, a także Morgan Freeman
Tajemnicza śmierć we Wrocławiu po interwencji policji. Jest oświadczenie służb
Gowin: Jest przestrzeń dla nowej prawicy. Wspólna lista opozycji zwiększyłaby szansę PiS
Inne tematy w dziale Gospodarka
