Wizz Air wkurzył się na polskich klientów. Zawiesza loty z Polski

Wizz Air ma pięć baz w Polsce: Warszawa, Katowice, Kraków, Gdańsk i Wrocław. Przewoźnik dysponuje w sumie 145 samolotami typu Airbus A320 i A321. Linia jest notowana na londyńskiej giełdzie papierów wartościowych pod nazwą WIZZ.

Polecamy:

"Jastrzębowski wyciska". Gościem Michał Kołodziejczak z Agrounii

Limity w kościołach i restauracjach. Polityk PiS: Policja będzie to sprawdzać

"Słaby wynik akcji szczepień w Polsce"

Jozsef Varadi, prezes węgierskiego Wizz Air wyjaśnił na łamach "Re:view", że „to konsekwencja słabego wyniku akcji szczepień w Polsce”.

Varadi nie szczędził gorzkich słów: „Jaki jest sens latania na tak wielu trasach z kraju, który poziom szczepień ma ledwie na poziomie 50 procent? Doświadczenie uczy, że można się spodziewać samych problemów, lockdownów, zamykania lotnisk itp. Zresztą z dokładnie takiego samego powodu ograniczyliśmy też naszą obecność np. w Rumunii”.

W Wielkiej Brytanii czy we Włoszech zaszczepiono ok. 85 proc. obywateli - tam Wizz Air nie odwołał lotów.

Co dalej z polskimi połączeniami? prezes Wizz Air odpowiada, że przewoźnik „chce szybko wrócić do poziomów z 2019 roku”. – Być może już tego lata. Do tego potrzebna jest jednak masowa akcja szczepień – podkreśla.

Wizz Air Zawieszone trasy z Polski

Loty z Krakowa:

Kraków–Reykjavik (trasa przywrócona od 17 grudnia i ponownie zawieszona od 7 stycznia do 27 marca)

Kraków–Birmingham (loty przywrócone 15 grudnia i ponownie zawieszone od 9 stycznia do 9 marca)

Kraków–Doncaster (brak połączeń w systemie rezerwacyjnym od 8 stycznia do 12 lutego)

Kraków–Bari (brak lotów w systemie od 9 stycznia do 13 marca)

Kraków–Katania (brak połączeń w systemie rezerwacyjnym od 9 stycznia do 2 marca)

Loty z Katowic:

Katowice–Bergamo (loty zawieszone od 1 stycznia do 28 marca)

Katowice–Liverpool (brak połączeń w systemie rezerwacyjnym od 6 stycznia do 28 marca)

Katowice–Bristol (brak lotów od 7 stycznia do 11 marca)

Katowice–Malta (połączenia wstrzymane od 3 stycznia do 7 marca)

Katowice–Kijów (loty zawieszone od 9 stycznia do 11 marca)

Katowice–Zaporoże (brak połączeń od 14 stycznia do 7 marca)

Katowice–Lwów (trasa wraca od 17 grudnia i zostanie ponownie zawieszona od 3 stycznia do 7 marca)

Loty z Gdańska:

Gdańsk–Bergamo (trasa wraca 22 grudnia, po czym zostaje zawieszona od 9 stycznia do 29 marca)

Gdańsk–Billund (trasa zawieszona od 12 stycznia do 12 lutego)

Gdańsk–Paryż (połączenie zawieszone od 4 stycznia do 12 marca)

Gdańsk–Tromso (loty przywrócone 23 grudnia, od 6 stycznia do 27 marca trasa ponownie zawieszona)

Gdańsk–Goteborg (loty zawieszone od 8 stycznia do 26 lutego)

Gdańsk–Edynburg (trasa wraca 19 grudnia, ale od 9 stycznia do 13 marca jest ponownie wstrzymana)

Gdańsk–Liverpool (połączenie niedostępne od 7 stycznia do 11 lutego)

Loty z Wrocławia:

Wrocław–Doncaster (połączenie niedostępne od 7 stycznia do 11 lutego)

Wrocław–Birmingham (trasa zawieszona od 8 stycznia do 29 marca)

Wrocław–Zaporoże (trasa zawieszona od 13 stycznia do 28 marca)

Wrocław–Dortmund (trasa zawieszona od 3 stycznia do 25 lutego)

Wrocław–Reykjavik (trasa zawieszona od 9 stycznia do 10 marca)

Loty z Warszawy:

Warszawa-Goteborg (trasa zawieszona od 7 stycznia do 11 lutego)

Warszawa-Birmnigham (brak połączeń od 8 stycznia do 12 lutego)

Warszawa-Neapol (trasa zawieszona od 8 stycznia do 12 lutego)

Warszawa-Edynburg (loty wracają 16 grudnia, ale od 9 stycznia do 13 lutego trasa ponownie zawieszona)

Warszawa-Liverpool (trasa niedostępna od 8 do 29 stycznia)

Loty z Lublina:

Lublin–Oslo (trasa zawieszona od 9 stycznia do 13 marca)

Lublin–Doncaster (loty niedostępne od 7 stycznia do 7 marca)

Loty ze Szczecina:

Szczecin-Bergen (połączenie zawieszone od 11 stycznia do 26 lutego)

Szczecin-Stavanger (trasa wstrzymana od 9 stycznia do 29 marca)

Loty z Poznania:

Poznań–Doncaster (loty niedostępne od 7 stycznia do 11 marca)

Loty z Olsztyna:

Olsztyn–Londyn Luton (trasa zawieszona od 9 stycznia do 20 lutego)

Loty z Rzeszowa:

Rzeszów-Oslo (połączenie zawieszone od 9 stycznia do 27 marca)

"Wizz Air planuje także zmniejszenie częstotliwości liczby lotów z polskich lotnisk. Rzadziej kursować będą samoloty na trasie m.in.: z Warszawy do Rzymu, Bazylei, Lwowa, Madrytu, na Maltę czy Teneryfę”.

Wizz Air: 90 proc. załogi zaszczepionej przeciwko Covid-19

90 proc. załogi węgierskiego Wizz Aira jest zaszczepiona przeciwko Covid-19 - poinformował przewoźnik. Jak dodał, od 1 grudnia obowiązuje wymóg, aby wszyscy członkowie personelu lotniczego i pokładowego byli zaszczepieni lub regularnie poddawali się testom – chyba, że ostatnio przeszli Covid -19.

"Wizz Air (...) ogłasza, że wskaźnik wyszczepienia wśród załogi wynosi obecnie 90 proc." - poinformował w czwartkowej informacji prasowej przewoźnik.

Wizz Air przekazał, że od 1 grudnia obowiązuje wymóg, aby wszyscy członkowie personelu lotniczego i pokładowego byli zaszczepieni lub regularnie poddawali się na własny koszt testom, "chyba, że ostatnio przeszli COVID-19".

"Po ogłoszeniu przez Wizz Air we wrześniu wprowadzenia obowiązku szczepień przeciw COVID-19 dla wszystkich załóg lotniczych i pokładowych, linia potwierdza, że jej wskaźnik wyszczepienia przewyższa średni wynik na większości rynków, na których działa Wizz Air" - przekazał przewoźnik.

Linia tłumaczy, że wytyczne nie nakładają obowiązku szczepień, jednak od 1 grudnia niezaszczepieni członkowie załogi będą musieli pokryć koszt testów. "Osoby, które przedstawią medyczny dowód zwolnienia ze szczepienia, będą mogły regularnie poddawać się testom antygenowym i PCR" - podano.

Przewoźnik wskazał, że "decyzja o wprowadzeniu wymogu szczepień dla załogi wynika z badań potwierdzających skuteczność szczepionki, jako najlepszej dostępnej formy ochrony przed COVID-19".

KW

Czytaj dalej:

Donald The Disrupter! Europejska nagroda dla Tuska. Wygrał w interesującej kategorii

Czarnek o przymusowych szczepieniach nauczycieli. „Nie stać nas na problemy kadrowe”

Kraska: Nikt w Polsce nie zmarł po szczepionce przeciw COVID-19

Mejza wezwany przez CBA. Ma złożyć wyjaśnienia

Morawiecki: Putin chce podzielić Europę. Premier leci do Rzymu